IMSA: GTD ve GTD Pro yarış kategorilerine kısa bir bakış
IMSA WeatherTech’de iki tür araçla, toplamda beş kategoride mücadele ediliyor. Bu beş kategori;
- GTP (Grand Touring Prototype),
- LMP2 (Le Mans Prorotype 2),
- LMP3 (Le Mans Prorotype 3),
- GTD (GT Daytona),
- GTD Pro (GT Daytona Pro).
Benzer isimlere sahip kategoriler olan GTD ve GTD Pro’da FIA GT3 kurallarına uygun, diğer bir deyişle aynı teknik özelliklere sahip araçlar yarışıyor.
Araçlar aynı olsa dahi, iki kategori arasında sürücü kombinasyonu yönünden bazı farklılıklar var. GTD kategorisinde her araç için profesyonel dereceye sahip (Platinium ya da Gold) bir sürücünün amatör dereceli (Silver ya da Bronze) bir sürücüyle takım olarak yarışması zorunlu kılınırken, GTD Pro kategorisinde herhangi bir sürücü derece kısıtlaması bulunmuyor. Yani GTD Pro’da farklı ya da aynı derecelere sahip sürücülerden takım oluşturulabiliyor.
Kategoriler arası diğer bir farklılık ise onları birbirinden ayrıştırmamıza izin veren renk kodları. Yan ayna, arka kanat uçları ve numara plakaları GTD araçlarda yeşilken, GTD Pro araçlarda kırmızı renkte.
Sıralama turları ve grid yerleşimine baktığımızda iki kategoriye sanki tek bir kategoriymiş gibi davranıldığını görüyoruz. GTD ve GTD Pro araçlar sıralama turlarında elde ettikleri sürülere göre tek bir grup halinde sıralanıyorlar.
Burada hemen parantez açalım IMSA 2025 sezonunda bu sıralama biçimini kullanmayacak. GTP ve LMP’de olduğu gibi farklı kategoriler sıralama turu sürelerine göre kendi kategorisi içerisinde sıralanacak. Bu GTD Pro’nun GTD kategorisi önünde yarışa başlayacak olması demek oluyor.
Kategoriler hakkında daha fazla bilgi edinmek isterseniz IMSA web sitesinin Kurallar ve Regülasyonlarbölümünü ziyaret edebilir, hem teknik hem de yarış regülasyonlarına erişebilirsiniz.