IMSA WeatherTech SportsCar Championship - Bayraklar

Rolex 24 at Daytona'ya çok kısa bir süre kala hem kendi öğrendiklerimi pekiştirmek hem de IMSA WeatherTech SportsCar Championship'i yüzeysel olarak size tanıtmak amacıyla bir rehber hazırlamak istedim. Rehberin bu ilk bölümünün konusu şampiyonada kullanılan bayraklar ve anlamları.

IMSA WeatherTech SportsCar Championship - Bayraklar

IMSA WeatherTech SportsCar Championship - Bayraklar

Rolex 24 at Daytona’ya çok kısa bir süre kala hem kendi öğrendiklerimi pekiştirmek hem de IMSA WeatherTech SportsCar Championship’i yüzeysel olarak size tanıtmak amacıyla bir rehber hazırlamak istedim. Rehberin bu ilk bölümünün konusu şampiyonada kullanılan bayraklar ve anlamları.

IMSA WeatherTech SportsCar Championship’de 9 farklı renkte bayrak yarış esnasında sürücüleri bilgilendirmek/uyarmak amacıyla kullanılıyor.  

Yeşil bayrak

Başlangıç/bitiş çizgisinde yarış, antrenman veya sıralama turu başlatılırken sallanır. Güvenlik tedbirleri nedeniyle durdurulan bir yarışı yeniden başlatmak için de kullanılır.

Sarı bayrak

Pist boyunca konumlandırılmış gözlem noktalarından sabit tutularak gösterilir ya da sallanır. Sabit gösterimi bir tehlikenin varlığına işaret eder. Bu durumda sürücüler yavaşlamalı ve birbirlerini geçmeye çalışmamalıdırlar. Sarı bayrağın sallanması pistde çok büyük tehlikenin bulunduğunu ve/veya pist görevlilerinin piste çıktıklarını belirtir.

Çift sarı bayrak

Başlangıç/bitiş çizgisi ve gözlem noktalarında çift sarı bayrağın sabit tutularak gösterilmesi pist çapında güvenlik önlemlerinin etkin olduğunu simgeler. Önlemler süresince tüm sürücüler yavaşlamalı ve sıralamadaki mevcut yerlerinde kalmalıdırlar.

Kımızı bayrak

Başlangıç/bitiş çizgisi ve gözlem noktalarında gösterilir. Hava koşulları veya büyük bir kaza nedeniyle yarışın durdurulduğu anlamına gelir. Sürücüler pitde veya pistde kontrollü bir şekilde durmalı ve gelecek talimatları beklemelidir.

Mavi bayrak

Gözlem noktalarında gösterilen bu bayrak yavaş sürücülere, hızlı sürücülerin yaklaştığını ve güvenli bir şekilde geçişlerine izin vermeleri gerektiğini bildirir.

Beyaz bayrak

Başlangıç/bitiş çizgisinde sallandığında yarışın son turuna girildiğini belirtir. Pistde acil durum aracı veya çok daha yavaş bir yarış aracının bulunması durumunda bu bayrak sabit tutularak gösterilir.

Siyah bayrak

Pist boyunca gösterilmesi durumunda araçlar pite gitmelidir. Eğer tek bir sürücüye sabit tutularak gösteriliyorsa sürücünün bir kuralı ihlal ettiği ve pite girip rapor vermesi gerektiği anlamına gelir. Bu bayrak tek bir sürücüye sallanıyorsa, sürücü sportmenliğe aykırı eylemlerini sürdürmemesi konusunda uyarılıyordur.  Başlangıç/bitiş çizgisinde kırmızı bayrak gösterilirken, pist boyunca siyah bayrak gösteriliyorsa tüm sürücüler yavaşlayarak pite ilerlemeli veya her an durmaya hazır olmalıdırlar.

Damalı bayrak

Yarış, antrenman ya da sıralama turunun bitişinde sallanır.

Kırmızı çizgili sarı bayrak

Pist üzerinde kaygan bir yüzey veya başka bir kalıntı tespit edilmesi durumunda gösterilir.

Turuncu noktalı siyah bayrak (Köfteli bayrak)

Mekanik bir sorundan ötürü sürücü derhal pite girmelidir.

Foto: Paul Miller Racing Kaynak: IMSA